Die 1. ÖM. Yardstick fand vergangenes Wochenende am Attersee statt.

Vom Piraten bis zur X35 und Grand Surprise war so ziemlich alles vertreten. Jollen,Skiffs, Katamarane, Kielboote historisch und modern.

Am Freitag 3 Wettfahrten (up and down) bei schönem Rosenwind. Plazierungen: 12,5,4, (Gesamt 32 Boote)

Am Samstag die Langstrecke, Start um 10.00 bei Flaute, unter den ersten 10 an der Boje in Parschallen mit zwischenzeitlich großem Vorsprung ! Dann einsetzender Rosenwind, der die hinteren Teilnehmer zur Spitze aufschließen lies, dann eine gute Kreuz und perfekte Bojenmanöver bei den div. Bahnmarken, sodaß einige schnellere Boote hinter uns waren, bzw. nur knapp vor uns. Spannend war das Match mit einer First 34,7 mit Gilhofer Michael am Steuer, welche wir dank einiger Windkanten hinter uns lassen konnten ! Die Grand Surprise von BMW Chef Pils mit keinem geringeren als Rene Mangold als Tackticker hatte sogar eine Grundberührung neben uns  und brauchte fast 3 Minuten um wieder frei zu kommen (2,5m Tiefgang)... Im Endergebnis aufgrund der langen "Stehzeit" waren einige langsame Schiffe vor uns in der Wertung. Der schnellste war ein Tornado mit 3:45,25, unsere Segelzeit 4:56,46, der langsamste ein alter Pirat brauchte 6:58,16 (75 Teilnehmer, gesamt Platz 18, ÖM. Platz 12) am Sonntag leider keine Möglichkeit das Endergebnis zu verbessern, da wegen zu wenig Wind keine Wettfahrt mehr zustande kam.

Somit der unbefriedigende 6. Platz bei der ÖM. Gesamtwertung. Fazit: Es wäre sicherlich noch mehr möglich gewesen.

Verdienter Sieger die Platu 25 mit Michael Farthofer vor dem Micro Proto von Helmuth Czasny und  der X35 mit Christop Schasching (2. bei der Ufo Euro 2010)

http://www.uycas.at/regatten/bericht/?rid=219

Dabei starten die Yachten mit der höchsten Wertung nach Yardstick zuerst, dann gemäß der Wertungszahl die weiterern Yachten. Die nach Yardstick schnellste Yacht (Longtze) startete 42 Minuten nach den Teilnehmern der Mantaklasse. Dadurch ergibt sich bei der Wettfahrt ein Verfolgungscharakter, da der direkte Gegner stets unmittelbar zuvor startet.

Die Wettfahrt konnte Heimo LEEB mit seiner Crew auf UFO22, vor Franz NUSSKERN mit Crew auf Longtze Premier und Willi EBSTER mit Georg VOGLER auf Tempest für sich entscheiden.

Die Manta-Klasse war mit vier Yachten vertreten, der Mantacup ging einmal mehr an Rudi und Lotte BRÄUER, vor Gerhard HAAS mit Elisabeth SCHETT und den beiden Einhandmanta-seglern Willy SCHANDLBAUER und Thomas HOCHREITER.

Die Wettfahrleitung bedankt sich für das sportliche Verhalten bei den Wettfahrtteilnehmern und allen Helfern zu Wasser und an Land, die für das erfolgreiche Gelingen der Veranstaltung unverzichtbar waren.